細(xì)心對(duì)待電子拉力試驗(yàn)機(jī)容易損壞的部件 電子拉力試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)（夾具、安全網(wǎng)）、液壓源（油冷卻機(jī)組）、控制臺(tái)（控制器、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)）三部分組成，由控制臺(tái)操縱各部分動(dòng)作。該電子拉力試驗(yàn)機(jī)為臥式框架結(jié)構(gòu)，組成主機(jī)的單元有：融件，油缸活塞付組件、反力架組件、左右?jiàn)A頭組件、安全架等。由于電子拉力試驗(yàn)機(jī)的框架組件是承受試驗(yàn)力框架，因此要求剛度高、受力時(shí)變形小、制造時(shí)采用了穩(wěn)定性較好材料。同時(shí)，考慮到主機(jī)拉伸鉗口能方便在任意位置停放，主機(jī)框架縱梁上設(shè)計(jì)加工了0.5間距的可調(diào)銷(xiāo)孔，能夠方便試驗(yàn)機(jī)操作使用人員根據(jù)試樣長(zhǎng)短調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間。電子拉力試驗(yàn)機(jī)的工作油缸活塞付組件是試驗(yàn)時(shí)的加力裝置，活塞應(yīng)具有快進(jìn)、快退功能，員荷油缸是關(guān)鍵部件，為確保其靈敏、低摩擦、壓力穩(wěn)定，設(shè)計(jì)上采用先進(jìn)的復(fù)合密封技術(shù)，選用材料及特殊的工藝手段進(jìn)行精密的制作。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)主要采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力源，絲杠、絲母作為執(zhí)行部件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)移動(dòng)橫梁的速度控制。在傳動(dòng)控制上，關(guān)于其優(yōu)缺點(diǎn)，還有待探討，但都不影響用戶(hù)使用。在測(cè)力上電子拉力試驗(yàn)機(jī)均采用負(fù)荷傳感器。下面為大家介紹電子拉力試驗(yàn)機(jī)容易損壞的部件：
一、附具
附具主要用于固定試樣，通常我們?cè)谧鰧?shí)驗(yàn)時(shí)，需要經(jīng)常更換試樣，試樣的夾持力會(huì)隨著磨損而產(chǎn)生變化。另外還由于電子拉力試驗(yàn)機(jī)該部件的材料為金屬，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，可能會(huì)有生銹、腐蝕等現(xiàn)象。
二、電機(jī)
電子拉力試驗(yàn)機(jī)的電機(jī)是控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。雖然電機(jī)出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過(guò)于頻繁，一旦溫度過(guò)高，整個(gè)電子拉力試驗(yàn)機(jī)都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)是整個(gè)部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電子拉力試驗(yàn)機(jī)電機(jī)的溫度、振動(dòng)情況及內(nèi)部電線(xiàn)等，定期做好對(duì)電機(jī)的清潔。
三、傳感器
電子拉力試驗(yàn)機(jī)的傳感器雖然不容易損壞，但如果一旦出現(xiàn)損壞，后果會(huì)比較麻煩，傳感器出現(xiàn)故障重要的也是長(zhǎng)出現(xiàn)的主要是試驗(yàn)力的過(guò)載，由于過(guò)載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng)，如撞機(jī)等，導(dǎo)致電子拉力試驗(yàn)機(jī)無(wú)法進(jìn)行，只有重新更換傳感器，然后從新對(duì)傳感器標(biāo)定才能正常工作。這之間的過(guò)程非常麻煩而且這算是用戶(hù)的過(guò)程還要付一定的資金開(kāi)銷(xiāo)。
四、鈑金
鈑金則是電子拉力試驗(yàn)機(jī)的外衣，由于經(jīng)常使用，容易出現(xiàn)破損，如不小心將鈑金刮擦了，一定要及時(shí)修補(bǔ)，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報(bào)廢。常見(jiàn)的鈑金損壞除了上面說(shuō)那那種情況還有在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于路程的顛簸、碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。
以上這些部件都是比較容易損壞的，一旦損壞嚴(yán)重影響電子拉力試驗(yàn)機(jī)的使用，所以在使用的時(shí)候一定要小心翼翼，不能馬虎，要經(jīng)常清潔衛(wèi)生，定期維護(hù)。
